|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В сентябре 2005 г. в АПК «Никольское» прошла полевая демонстрация работы комплекса машин для возделывания и уборки сахарной свеклы. Организатором этого мероприятия выступил Выставочный центр «ВЕТА» при поддержке Главного управления аграрной политики администрации Воронежской области, Ассоциации экономического взаимодействия субъектов РФ Центрального Федерального округа «Центрально-Черноземная» и Торгово-промышленной палаты Воронежской области.
По словам руководителя выставочных проектов А.Н. Трунова, цель этого мероприятия – продемонстрировать сельхозпроизводителям возможности внедрения интенсивной технологии возделывания сахарной свеклы на базе современных средств механизации, которые должны получить широкое применение в свекловодстве ЦЧР.
Свою продукцию представили предприятия-изготовители и поставщики сельскохозяйственной техники, география которых охватывает такие страны как Россия, Украина, Республика Беларусь, Литва, США. Германия, Франция и Бельгия.
Вопросы технического перевооружения отрасли свекловодства приобрели сегодня первостепенное значение, поэтому семинар привлек внимание большого числа участников, среди которых были главы районов области, руководители и главные специалисты районных управлений сельского хозяйства и сельскохозяйственных предприятий, специалисты оптовой торговли, преподаватели и студенты профильных учебных заведений.
Открывая семинар-совещание, руководитель главного управления аграрной политики Администрации Воронежской области Н.Т. Котолевский отметил, что основная проблема, которая тормозит развитие отрасли свекловодства – устаревший машино-тракторный парк, который необходимо обновлять. Поэтому важно решить, какую энергосберегающую технику надо внедрять в производство.
Это направление приобретает особую актуальность в связи с тем, что Губернатором области В.Г. Кулаковым и заместителем И.И. Дубовским поставлена задача – приложить все усилия для реализации «Программы стабилизации свеклосахарного производства в Воронежской области на период 2005-2010 гг. и увеличения валового сбора сахарной свеклы до 5 млн т». В настоящее время органами управления Воронежской области решается вопрос о предоставлении свеклопроизводителям и сахарным заводам трехпроцентного денежного кредита. Эти средства должны использоваться на закупку свеклосырья и развитие промышленного потенциала предприятий отрасли. Об этом участникам семинара сообщил А.Н. Орлов – руководитель Ассоциации производителей сахарной свеклы, которая создана для защиты и поддержке их интересов.
Эта работа ведется уже не один год, так в 2004 г. Администрацией Воронежской области было принято решение об оказании поддержки сельхозпроизводителям в получении материальных ценностей в виде ГСМ и запасных частей к сельхозтехнике с отсрочкой платежей, а также другой несложной техники для подготовки к основным работам – посевной и уборке зерновых. В текущем году эта помощь была также оказана, но ее эффективность оказалась не столь высокой, так как многие сельхозпроизводители остаются в должниках перед поставщиками материально-технических средств.
О состоянии отрасли в Бобровском районе, на территории которого проходил семинар, рассказал Глава администрации А.И. Балбеков. Производством растениеводческой продукции в настоящее время занимается 20 крупных производителей и 180 фермеров. Площадь пашни составляет 115 тыс. га пашни, из них 4600 га (4,4 %) занимает сахарная свекла, 47 тыс. га – зерновые культуры. В прошлом году рентабельными были две культуры – подсолнечник (17 тыс. га) и сахарная свекла.
Свекловоды Бобровского района переходят на использование гибридных семян, в преимуществах которых их уже не нужно убеждать. На 97 % площадей сахарную свеклу выращивают без затрат ручного труда. Из зарубежной уборочной техники на свекловичных полях работают два комбайна фирмы «Матро», 4 комбайна фирмы «Франц Кляйне», три комбайна фирмы «Холмер» и два комбайна фирмы «Ропа», из отечественной – 800 с лишним комплексов КС-6, РКС, но их не хватает, чтобы вовремя убрать выращенный урожай.
С началом уборочной кампании 2005 г. обострились старые проблемы. Отсутствие четких графиков приемки сырья и размытость сырьевых зон сахарных заводов приводят к сбоям в уборке и неоправданным потерям выращенного урожая. Поэтому необходимо формировать четкие сырьевые зоны, привязанные к перерабатывающему предприятию и перспективные с экономической точки зрения. Сегодня без элемента плановой экономики трудно рассчитывать на развитие производства. К тому же необходимо учитывать, что капиталовложения в эту культуру достаточно высокие, поэтому каждый сельхозпроизводитель должен знать, сколько посеять свеклы и на какие доходы рассчитывать.
Этим вопросам был посвящен доклад директора ВНИИСС И.В. Апасова, который охарактеризовал развитие свеклосахарного производства в целом по России и в Воронежской области в частности. Он отметил, что после определенной стабилизации, отмечавшейся в начале ХХI века, с 2003 г. площади под сахарной свеклой стали уменьшаться и составили в 2005 г. 811 тыс. га. В Центральном федеральном округе основная доля пришлась на Тульскую, Орловскую, Воронежскую, Липецкую области. Аналогичная картина наблюдается по всем регионам Южного Федерального округа. Только в Приволжском федеральном округе происходят обратные процессы. Например, в Татарстане разработана целевая программа по развитию свеклосахарного комплекса, выделены огромные ресурсы для ее реализации, которые составили 8 млрд руб. В рамках этой программы реконструируется система земледелия, технологии, наращиваются мощности сахарных заводов.
В то время, как в Воронежской области за последнее время рентабельность свекловодства упала с 25 до 6 %. При удельных затратах на 1 га посевов от 20 до 30 тыс. руб. это не стимулирует развитие отрасли. Поэтому в нынешнем сезоне свеклосеющие хозяйства Воронежской области смогли посеять только 110 тыс. га.
В целом же по России наблюдается тенденция роста урожайности. Впервые в 2004 г. был превышен дореформенный уровень. Прогноз по урожайности в 2005 г. – 23 т/га, в среднем, по Воронежской области этот показатель ожидается на уровне 24 т/га. Все будет зависеть от сроков уборки и условий.
И.В. Апасов подчеркнул, что переработка сахарной свеклы становится более выгодной для сахарных компаний, поэтому с их стороны наметился определенный интерес к этой культуре. По прогнозам Европейского Союза производство сахарной свеклы в России будет увеличиваться. Для отечественных свекловодов важно обеспечить оптимизацию затрат на возделывание данной культуры. Урожайность сахарной свеклы 50 т/га вовсе не является абсолютно идеальной, и не служит гарантией наибольшей эффективности отрасли. Рентабельность при сборе 45 т корнеплодов с 1 га может быть выше. Объясняется это законом уменьшающегося плодородия, согласно которому получение большей урожайности связано с непропорциональным увеличением затрат. Каждый вложенный в производство рубль после прохождения определенного оптимума уже не приносит такой отдачи, которая достигается на оптимальном уровне. В землю можно и больше вложить, она примет все, но получить максимум в условиях различных рисков, в том числе и климатических, сложно. Поэтому меньше будут проигрывать те производители, которые более рационально расходуют свои средства.
На семинаре подчеркивалось, что залогом успеха станет правильный подход к выбору технологического обеспечения. В интенсивной технологии сельхозмашины занимают значительный удельный вес из-за высоких цен на них, но благодаря применению современной техники снижаются потери выращенного урожая.
Именно поэтому центр «ВЕТА» проводит комплекс полевых демонстраций различных комплексов сельскохозяйственной техники, и с 2005 г. по предложению Главного управления сельского хозяйства привлек к этой работе специалистов ЦЧ МИС. О результатах испытаний свеклоуборочной техники рассказал на семинаре руководитель лаборатории по возделыванию сахарной свеклы Г.М. Колесников.
В полевых испытаниях, проведенных на полях АПК «Никольское» Бобровского района, приняли участие ведущие фирмы-производители техники, которая применяется во многих свеклосеющих регионах.
Одной из них является фирма «Холмер», которая производит и поставляет на российский рынок самоходный комбайн Terra Dos, обеспечивающий высокое качество уборки сахарной свеклы при любых погодных условиях. Конструкцией данного комбайна предусмотрено фронтальное извлечение корнеплодов из почвы подкапывающими сошниками и дробление ботвы ботвоудалителем. С помощью шести регулируемых дообрезчиков осуществляется оптимальное качество ее удаления. При экстремальных почвенно-климатических условиях или при сильном засорении посевов возможно двухступенчатое подключение вибросошника. Высоту срезки ботвы всех шести ножей можно регулировать прямо из кабины водителя, комфортабельность которой дополняется возможностью кругового обзора уборочной площади и наличием диагностической системы, указывающей помехи и причины их возникновения. Широкие шины комбайна Холмер оказывают щадящее воздействие на почву за счет равномерного распределения давление его массы.
Комбайн снабжен бункером-накопителем корнеплодов емкостью 24 м3, из которого убранный ворох корнеплодов перегружается в транспортное средство. Производительность комбайна составляет 1,7 га в час. В Ельце Липецкой области и Тимошевске Краснодарского края созданы и успешно работают сервисные центры фирмы «Холмер-Русь», которая является официальным представителем немецкой компании «Holmer Maschinenbau GmbH». В полевой демонстрации комбайн Холмер показал высокие результаты – потери корнеплодов составили 1,8 % (ГОСТ 26706-85 допускает 1,5 %), количество корнеплодов с нормальным срезом – 94,75 %, поврежденных – 0,83 % (по ГОСТу – не более 2 %).
На российских полях также находят применение и комбайны других европейских и американских фирм.
Известно, что исторически в России и других республиках бывшего Союза был распространен двухфазный способ уборки сахарной свеклы. Отечественная промышленность выпускала ботво- и корнеуборочные машины, которые и до сегодняшнего времени эксплуатируются во многих свеклосеющих хозяйствах. Аналогичный подход к технологии уборки этой культуры принят в американской фирме «Амити Технолоджи». Региональным дилером этой компании в России является компания «Дакота Экспорт», расположенная в г. Валуйки Белгородской области. Она осуществляет не только продажу, но и оказывает услуги по гарантийному и пост-гарантийному обслуживанию и ремонту, занимается поставкой смазочных и расходных материалов для обслуживания уборочных машин, организует подготовку и повышение квалификации кадров по их эксплуатации. Инженеры и механизаторы компании имеют двухлетний опыт практической работы с комплексами «ВИК» и тракторами «Джон Дир» и готовы оказать содействие и консультацию покупателям. На комбайне стоит автопилот, который позволяет удерживать движение агрегата строго по рядку и свести потери до минимума. В полевых испытаниях комплекс ВИК обеспечил 100 % сбор корнеплодов с гладкой поверхностью среза и наличие в убранном ворохе 96,3 % корнеплодов и 3,7 % примесей виде почвы (по ГОСТУ 3,04 %).
Для двухфазной уборки сахарной свеклы предназначена техника итальянской фирмы «Fontani», которая представила для полевой демонстрации навесную шестирядную ботвоуборочную машину, копатель-валкоукладчик, а также прицепной подборщик-погрузчик, которые не надо специально переделывать под тракторы российского производства. Специалисты фирмы подчеркивают, что прицепные и навесные машины в отличие от самоходных комбайнов позволяют снизить себестоимость уборки сахарной свеклы и повысить эффективность использования тракторов.
На производстве свеклоуборочной техники специализируется и ПО «Гомсельмаш» (Республика Беларусь), которая показала комплекс «Полесье», предназначенный для уборки корнеплодов, посеянных с шириной междурядий 45 см. Он включает навесной комбайн КСН-6-2, агрегатируемый с универсальным энергосредством УЭС-2-280-А, а также подборщик-погрузчик ППК-6. В машинах применены рабочие органы, которые эффективно и с высоким качеством выполняют технологический процесс.
В демонстрации приняли участие представители Технического центра Харьковского тракторного завода. Стратегия этого предприятия направлена на создание и производство экономически надежных тракторов, доступных по цене и способных удовлетворить запросы самого взыскательного потребителя. Сотрудничая со многими научно-исследовательскими учреждениями по различным направлениям, завод уделяет особое внимание повышению эффективности использования пахотно-пропашных тракторов типа ХТЗ-160 при возделывании сахарной свеклы, картофеля, подсолнечника и других стратегических культур. С приходом на завод новой энергичной высокопрофессиональной команды перед предприятием открываются новые перспективы. Расширяется диллерская сеть, подготавливаются к выпуску новые виды тракторов, проводится эффективная маркетинговая полика. В городе Усть-Лабинске Краснодарского края открыто официальное представительство предприятия с постоянно действующим торгово-выставочным центром, в котором всегда в наличии полный модельный ряд тракторов ХТЗ. Технический центр производит ремонт, модернизацию и переоборудование тракторов, реализует оригинальные запасные части. В полевых испытаниях трактор ХТЗ 1221 агрегатировался с уборочным комплексом ВИК.
Участники семинара могли ознакомиться с работой комбайна Агрифак BIC SIX – технически продвинутой моделью мощностью 480 л.с. шириной захвата 6–9 рядков и емкостью бункера 23 т, которая была представлена участникам семинара компанией «Матрикс Агритех».
Механизатор, который работает на этом комбайне, отметил, что проблем с наладкой и настройкой рабочих органов у него не возникает.
Технические центры компании «Матрикс Агритех» находятся в Липецке, Белгороде, Курске, Саранске, Орле, Краснодаре. На складах имеется полный набор запчастей. Центральный склад расположен в п. Озеры Московской области, в г. Ступино строится новый склад, который будет обслуживать всю Россию. В 2005 г. было продано 35 комбайнов. Матрикс 20 % занимает в структуре продаж. С размером площади в хозяйстве 300 га одной машины достаточно.
На полях АПК «Никольское» была продемонстрирована также работа свеклоуборочного комбайна М 41 французкой фирмы «Matrot», официальным дилером которой является фирма ЮиР (г. Белгород) и Ropa Euro TIGER немецкой фирмы «Popa», которая открыла в Чаплыгинском районе Липецкой области сервисный центр «Ропа Русь».
Завод «Ритм» представил ботвоуборочную машину РБМ-6, которая находит все больший спрос у свеклопроизводителей.
В полевом семинаре приняли участие представители Липецкого тракторного завода. Они обратили внимание сельхозпроизволителей на то, что внедрение новых энерго-, почво- и ресурсосберегающих технологий возделывания и уборки сахарной свеклы, кукурузы и др. культур с применением трактора ЛТЗ-155.4 обеспечивает повышение производительности труда в 2-2,5 раза и позволяет сэкономить в 8-10 раз расход горюче-смазочных материалов.
Опрос, проведенный среди экспонентов и посетителей, в очередной раз доказал актуальность проведения таких мероприятий. И хотя со стороны компаний-производителей техники была высказана некоторая неудовлетворенность в объективности показателей, полученных при полевых испытаниях, все же никто не отрицал необходимость более широкой пропаганды достижений сельхозмашиностроителей. Не было высказано и сомнений в том, что за современной высокопроизводительной техникой – будущее.
Навесной плуг.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
5 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По горизонтали: 1- деталь, к которой крепится стойка корпуса 2- деталь корпуса плуга. 3- сборочная единица плуга. По вертикали: 1- основа плуга. 2- рабочая деталь дискового ножа. 3- сборочная единица плуга 4- основа корпуса плуга. 5- деталь при помощи, которой регулируют глубину пахоты. 6- деталь корпуса плуга. |
ГОУ НПО ПУ -18 пос. Ракитное Белгородской области
профессия: Тракторист – машинист сельскохозяйственного производства
предмет «Устройство автомобилей»
Контрольная работа
Вариант №1 группа №31
1.В каком ответе все перечисленные механизмы и агрегаты входят в состав трансмиссии?
А. двигатель, коробка передач, карданная и главная передача, дифференциал.
Б. сцепление, коробка передач, карданная и главная передача, дифференциал.
В. двигатель, коробка передач, карданная и главная передача, сцепление.
Г. стояночный тормоз, коробка передач, карданная и главная передача, дифференциал.
2. Какое сцепление установлено на автомобиле ГАЗ-53А?
А. Сухое многодисковое
Б. Двухдисковое с центральной пружиной
В. Сухое однодисковое с гасителем крутильных колебаний
Г. Двухдисковое с гасителем крутильных колебаний
3. При какой из указанных неисправностей сцепления ухудшаются тяговые качества автомобиля?
А. Коробление дисков
Б. Ослабление усилия нажимных пружин
В. Увеличенный свободный ход муфты выключения
Г. Малый свободный ход муфты выключения
4. Сколько шестерен на вторичном валу коробки передач ГАЗ-53А и как они установлены?
А. 4 шестерни (1,2,3 и 4 передач) все установлены на подшипниках скольжения
Б. 3 шестерни: шестерни 2и3 передач установлены на подшипниках скольжения, шестерня 1 передачи - на шлицах
В. 3 шестерни (1,2 и 3 передач) все установлены на шлицах
Г . 4 шестерни (1,2,3 и 4 передач) все установлены на шлицах
5. Какие передачи на автомобиле ГАЗ-53А включаются с помощью синхронизатора?
А, треть, четвертая .
Б. Третья
В. Все, кроме заднего хода
Г. Вторая и четвертая
6. Сколько передач имеет коробка автомобиля ЗИЛ-130?
А.Пять для движения вперед и одну назад
Б. Четыре для движения вперед и одну назад
В. Три для движения вперед и одну назад
Г. Шесть для движения вперед и одну назад
7. Каково назначение переднего ведущего моста автомобиля?
А. Повышение проходимости автомобиля за счет создания тягового усилия на передних колесах
Б. Увеличение скорости автомобиля при движении по шоссе
В. Улучшение стабилизации колес при прямолинейном движении
Г.Уменьшение скорости автомобиля при движении по шоссе
8. Какого типа главная передача на автомобиле ЗИЛ-130?
А. Одинарная с коническими шестернями
Б. Двойная с парой конических и парой цилиндрических шестерен
В. Одинарная с цилиндрическими шестернями
Г. Одинарная с парой конических и парой цилиндрических шестерен
9. Какая подвеска на автомобилях ЗИЛ – 130 и ГАЗ-53 А?
А. Независимая торсионная
Б. Независимая пружинная
В. Зависимая рессорная
Г. Зависимая пружинная
10. Что является упругим элементом в задней подвеске автомобиля ЗИЛ – 130?
А. Рессора и подрессорник
Б. Рессора и резиновый упор – ограничитель
В. Рессора без подрессорника
Г. Подрессорник и резиновый упор – ограничитель